يتم إنشاء منصات الإخلاء على طول جانب خط المترو ، بحيث في حالة نشوب حريق وتعطل حركة المرور وحالات الطوارئ الأخرى ، يمكن للركاب الوصول إلى منطقة الملجأ أو مخرج النفق من خلال منصة الإخلاء وانتظار الإنقاذ. منصة الإخلاء المركبة ، فرب ، مصنوعة من راتنج الفينول كمادة أساسية ، ألياف زجاجية مستمرة كمادة تقوية ، مع مسحوق هيدروكسيد الألومنيوم مصبوب بعملية بولتروسيون. راتنج الفينول مثبط للهب والألياف الزجاجية غير قابلة للاحتراق ، لذلك يتمتع فرب بمقاومة ممتازة للحريق وأداء مقاوم للحريق.
مشروع | الصنف | وحدة | المعيار |
متانة | خدمة الحياة | سنوات | ≥ 30 |
الخواص الميكانيكية (على طول اتجاه الألياف) | قوة الانحناء | MPa | ≥ من |
قوة ضغط | MPa | ≥ 80 | |
معامل الانحناء للمرونة | MPa | ≥ 2 × صوفي | |
معدل الاحتفاظ بقوة الانحناء بعد اختبار مقاومة الماء (45 ℃ ، 8 ساعات) | % | > 80 | |
قوة التأثير | كيلو جول/m2 | ≥ من | |
الأداء الحراري | درجة حرارة التشويه | مئوية | ≥ من |
الاحتفاظ قوة الانحناء | % | ≥ 90 | |
محتوى الألياف | / | % | ≥ 60 |
مشروع | وحدة | |
مستوى ملتهب | / | ، A2 |
أجهزة كمبيوتر | مج/كجم | ≤ 3 |
وتجمع | مئوية | ≤ 50 |
وتجمع أم | % | ≤ 50 |
Tf | S | ≤ 20 |
FIGR | ث/ث | ≤ سيج |
LFS | م | > حافة عينة |
THR600S | MJ | ≤ سيج |
إنتاج الدخان | / | S1 |
مؤشر معدل توليد الدخان (SMOGRA) | ㎡/S2 | ≤ 30 |
إجمالي إنتاج الدخان في ، S (TSP600S) | ㎡ | ≤ 50 |
لا توجد قطرات/جزيئات احتراق داخل ، S | / | جيجابايت/t20282 d0 |
سمية إنتاج الدخان | / | T0 جيجابايت/T20285 ZA1 الصف |
حد مقاومة الحريق | ح | ≥ من |
EN
jp 
ko 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
tr 
